西西新闻从陕西省发改委网站获悉，7月15日，省发改委发布《关于延安至黄龙高速公路车辆通行费费率标准听证会参加人主要意见的采纳情况》及《关于汉中至勉县一级公路车辆通行费收费标准听证会主要意见的采纳情况》的通告，具体如下：
关于延安至黄龙高速公路车辆通行费费率标准听证会参加人主要意见的采纳情况
根据《收费公路管理条例》要求，按照《政府制定价格行为规则》《政府制定价格听证办法》有关规定，2021年5月28日陕西省发展和改革委员会在延安市黄龙县召开了“延长至黄龙高速公路车辆通行费费率标准拟定方案听证会”，听证会参加人主要意见采纳情况如下：
（一）关于降低通行费费率标准或在投运初期降低通行费费率标准的建议。降低收费标准的建议，不采纳。
《收费公路管理条例》第十六条规定：车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。省政府《关于调整我省收费还贷攻速公路车辆通行费收费标准有关问题的批复》（陕政函（2007）2号）规定，单公里造价6000万元以上的，费率标准0.70元；投资10亿元以下的特长桥隧可以加收特长特大桥隧费每车次10元（一型车），延黄高速公路车辆通行费费率标准应为0.70元/车·公里（一型车），同时雷家村延河特大桥、岔口特大桥均符合桥隧加收通行费的条件。根据陕西中陕会计事务所有限责任公司出具的《关于延长至黄龙收费公路车辆通行费定价成本监审专项审核报告》（中陕专审字〔2021〕31号）：该项目单公里造价11712万元，在年投资回报率为0%的情况下，每标准车（小客车）单公里通行成本为1.28元；年投资回报率为6%的情况下，每标准车（小客车）单公里通行成本为2.68元。考虑到当地的经济情况，延黄高速公路拟定方案费率标准取消了雷家村延河特大桥加收，只加收岔口特大桥费。
在投运初期降低通行费费率标准的建议，采纳。为吸引车流量，在项目竣工验收前，道路通行费费率标准暂按每公里0.60元收取。同时执行我省各项优惠和差异化收费政策。
（二）提供与高速公路平行的不收费普通公路以供选择，并在听证时予以明确的意见，予以采纳。与延黄高速并行的不收费公路有国道242、国道520、省道214、省道303，供用户自行选择。
（三）关于对提高服务质量，做好应急保障工作的建议，予以采纳。高速公路经营者不仅仅承担收回建设运营成本的任务，而且还应为公路使用者提供优质高效的服务，尤其是要做好节假日高速公路免费时段的应急保障工作，切实为消费者提供安全、优质、畅通的行车环境。我们已将意见反馈省交通运输厅和陕西葛洲坝延黄宁石高速公路有限公司。
关于汉中至勉县一级公路车辆通行费收费标准听证会主要意见的采纳情况
根据《收费公路管理条例》要求，按照《政府制定价格行为规则》、《政府制定价格听证办法》有关规定，2021年5月7日，陕西省发改委在汉中市召开了“108国道汉中至勉县一级公路车辆通行费收费标准听证会”。听证会参加人主要意见采纳情况如下：
（一）对于适当提高普通收费公路收费标准的建议。我省普通收费公路定价依据主要是2013年203号文件当时制定的收费标准，全省政府还贷一级公路基本上都统一按此标准来制定，目前，针对本项目制定的标准是在充分调研，征求方方面面意见的基础上，结合汉中和勉县的经济发展水平，同时考虑到与铺镇收费站进行衔接确定的。以后如果国家政策有调整，收费条例修改以后会根据国家政策作适当调整。
（二）对于进一步延长本项目收费年限的建议。目前交通运输部会同国家发改委、财政部、司法部正在修订《收费公路管理条例》，待新的条例出台后，根据新的条例调整。
（三）对于相关优惠政策的建议。在执行收费政策过程中，严格按国家相关规定，应免则免，建议同时考虑到收费站周边群众便捷出行的需求，可以采用差异化收费的方式或采用包缴的方式对部分车辆给予一定的优惠。
（四）对于运营单位提高服务质量，同时加强收费资金的管理，降低运营成本的建议。在以后的运营管理中，会严格执行《收费公路管理条例》，加强收费公路的养护和管理，不断提高服务能力，严格收支管理，严格控制运营成本，提高收费资金使用效益。（HA04）
