西（安）十（堰）高铁陕西段1标首桩开钻

中铁上海工程局自中标以来，克服了疫情带来的层层困扰，在保证职工全员安全、健康的前提下，对进场的劳务队伍每个人进行多次核酸检测，查验其行程码，确保安全健康后对其进行安全教育培训。工程部精心策划施工组织方案和技术交底、安质部做好现场安全管控，全方位推进施工生产工作。积极主动对接村镇及资规局，对各区自然资源、施工变道、临时用地手续、红线内征地等诸多问题进行沟通，全面推进启动征拆协调工作。全体职工团结一心、斗志昂扬、明确目标、高标准严要求，全力打造西（安）十（堰）高铁精品工程。

据悉，新建西（安）十（堰）高速铁路项目位于陕西省东南部和湖北省西北部，线路西起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入既有十堰东站，正线全长255.7公里，其中陕西省境内169.4km，湖北省境内86.3km，建设工期4.5年，预计于2026年竣工通车，设计时速350公里，建成后西安至十堰1小时可达，西安至武汉2.5小时可达。

西（安）十（堰）高铁是国家“八纵八横”高铁网重要组成段、陕西“米”字形高铁网的主要组成部分，建成后将打通我省通往西南方向的大通道，可直接连通黄河流域与长江经济带，对提升陕西综合枢纽功能、促进地方经济建设，协调全省联动发展具有重要意义。

供稿：田学科