品质量产者 首批深蓝S7开启“加速交付”

“问渠那得清如许？为有源头活水来。”
 

池塘清澈见底，宛如一面镜子，水底天中云彩飘忽。南宋诗人朱熹很羡慕池水能够这样清澈，并感悟到，是因为有源头的活水不断地流进来……
 

以古喻今，也许正因为有来自南京智慧工厂对“制造品质”有着源源不断的输出，深蓝S7得以悟其精髓，并在“质造+智造”两方面自然、自现。

正如当下，“电气化”对于任何一家车企而言都是一个起点性问题，即便是到了“深水区”，仍然有很多汽车企业无法穷尽“质造+智造”的力度与深度。
 

但在其中，拥有了以柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术为“源头”的核心优势之后，深蓝S7将不断呈现其个性化定制示范效应。

什么才是“量产车”下线、交付的前提？
 

而在这种示范效应下，深蓝S7已经实现了大批量生产，并且开启了大规模的发运。
 

事实上，从5月20日开启预定，到5月31日首批量产车的下线和大批量发运，中间只间隔了11天。而此刻，对那些已经购买了深蓝S7的消费者，没有什么比“加速交付”更令人开心，没有什么比“制造品质”更令人放心！

 

然而，实现量产车的下线和大批量发运，是要有一个“源头”作为前提的。
 

就在这个“智电”勃发的汽车市场，一种来自于源头的“品质”情节，正在浩荡地填充在每一家中国车企的心里，并且快速普及。这多少有些不可思议。不可思议，却变成了事实。

就拿“预售即热销”的深蓝S7来说，从其外观来看，极具动感的造型设计、极具优势的空间利用率以及面对细节的极致打造，即是对制造品质的最好证明。
 

作为一个新能源品牌，旗下涵盖了纯电动、插电式增程混动，辅以更具未来感和科技感的造型，使深蓝S7在各方面都代表了电气时代“质造+智造”的进化。

具体来看，运动低趴的体态与极光腰线+引擎盖棱线相融合，配合鲨鱼鼻、隐藏式门把手、上扬尾翼、扰流板、封闭式轮毂罩，让深蓝S7不仅是一款超低风阻的车（0.258Cd），更如“引领时代”的艺术品。
 

众所周知，车辆的风阻系数对新能源汽车的续航能力影响极大。每降低0.001Cd约等于降低0.016kWh/100km。或者说，每降低0.01Cd约等于提升6km的续航。但是深蓝S7做到了。作为一款SUV车型，0.258Cd的风阻数值，几乎与轿车旗鼓相当了。在其背后，离不开设计师、智造工艺对工程细节乃至空气动力学的极致追求。

此外，深蓝S7采用了“无框”车门。事实上，无框车门已经被很多车型所采用，但受限于制造成本，导致产品的终端售价较高。得益于领先的高强度钢材冲压制造工艺，深蓝S7仍然为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门，带来跑车般的运动气质，品质感和价值感更是越级的存在。
 

还有比如花费600万元新开模具，追求极致灯光组合；采用体积更小、传动效率更高的超级电驱等等，都是在细节中展现其智造品质。

另在数字化智能制造技术加持下，深蓝S7实现了同级领先的61%轴长比，接近黄金分割比例0.618的最佳车身体态。
 

结合整车的高长比达到34.2%、高宽比达到84.2%，以及880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，可以说，深蓝S7带来了更好的稳定性和操控性，而高效的轴长比也为用户营造了更大的内部乘坐空间。

品质是汽车产品的生命，而工厂则是生命的源头
 

抵制同质化，坚持高品质，这是深蓝S7由始至终坚守的信仰，这也是它实现量产车下线和大批量发运的最好注脚。
 

深蓝S7诞生于南京智慧工厂，这座工厂是一个全新新能源智能个性化定制示范工厂，体现在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面均处于行业一流水平，赋予了深蓝S7强大的质造能力和智造品质。

在电气化时代，质造能力和智造品质成为消费者关注的核心点。而在“高品质”发展中，包括冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间等，南京智慧工厂通过“层层围堵”、严格把关，以坚持“超高品质”的理念，最终实现“制造品质”掌控在自己的手中，让“示范效应”从源头开始。
 

而我们都知道，花盆里长不出参天大树，深蓝S7的大批量交付也不无道理。
 

正是拥有了顶级质造能力和智造品质的南京智慧工厂，才为消费者带来了“品质量产者”的深蓝S7。随着深蓝S7即将正式上市销售，未来它将以更为出色的品质继续俘获新时代消费者，并在业内树立起高品质、高价值的新标杆。

来源：“爱车觉罗”

编辑：张琛熙