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不留恋半山腰的美!带你了解探险者昆仑巅峰版的“新高度”

西西新闻  @2023-06-02

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如果经常生活在城市里,也许你根本无法体会到探险家们的心境。其实不是每个人都会成为“探险者”,但作为普通人的我们,还是多少能理解他们的想法——如山,似仁者高瞻远瞩;似海,将生命释放于大地长天。用探险,犒赏人生,这就是他们热爱生命的方式!

而在四月份的上海车展上,一个以机械化身的“探险者”出现了,它就是福特探险者昆仑巅峰版。笔者在车展现场看到了它,并被它的硬派身姿、个性风格所吸引。

 

其实在笔者看来,它正像人类探险者一样,拥有特别健康的心智和强健的体魄,有能力脱离早已习惯的温室,去领略充满挑战的全新人生旅途。

 

让高山美景不再独自迟暮,让探险文化在人与车之间深度交融,“凡是我能够做的,我都想尝试。”基于福特CD6纵置后驱平台及FNV智能互联全网架构打造的福特探险者昆仑巅峰版,凭借其强大的实力背书, 可以说从它诞生之初,就为“硬核豪华SUV”重新做出定义。

 

在其家族“硬核基因”的传承下,探险者昆仑巅峰版既致敬了经典,又紧跟潮流展现自己的锋芒。看上去,它以独特造型设计、定制化内饰、更强越野性能,让喜欢探险的人们对其产生了更多期待。

自2001年进入中国市场以来,福特深谙如何以先端的技术、厚道的工艺、亲民的价格,以及令人一新耳目的设计,来进一步拓展和稳固其在硬派越野SUV细分市场的核心地位。

 

 

让越野更豪华

然而,当靠近它“灵魂”的那一刻,纯正的福特DNA更让人印象深刻。特别是它的外观设计、内饰风格、动力配置、底盘调校以及生产工艺等,都深深地打上了“探险者”的烙印。

那么问题是,这款以机械化身的“探险者”,将生命释放于大地长天、高山沧海,昆仑巅峰版都做到了什么?

 

首先,探险者昆仑巅峰版所有升级点皆取自“万物尽有”的莽莽昆仑,无论是更独特的外观,还是更精致豪华的内在,都在探险者昆仑巅峰版身上展现的淋漓尽致。

独特的阿尔金橙车色已足够抓人眼球,无论是日常的城市游弋,还是闲暇的户外撒野,它都是最亮眼的存在。不仅如此,福特探险者昆仑巅峰版还提供“塞舌尔黑、白令海灰、格陵兰白”三种其他车身颜色可选。而橙、黑、灰、白四种颜色分别对应沙、雪、山、林四类地形场景,能引发消费者的无限遐想,令人过目不忘。

 

与此同时,在内饰风格的打造上,探险者昆仑巅峰版一样带来了“定制化”的本色。

表现在流沙米搭配墨玉黑的撞色设计,辅以跳跃的橙色缝线作为点缀,再配合别出心裁的等高线设计、讲究的Dinamica超纤维环保麂皮等,凸显其个性、精致的座舱氛围,营造出别样的豪华感。

 

此外,探险者昆仑巅峰版还采用了醒目的27寸高清4K巨幅中控屏,将豪华感与科技感再度融合。值得一提的是,中控屏采用独特的开机动画,不仅漂亮上档次,同时为每一次启程平添了满满的仪式感。

最后作为一台硬派SUV,探险者昆仑巅峰版还在诸多细节上凸显时尚感和精致感。包括但不仅限于专属的昆仑天梯迎宾踏板、“Ford”车标、“EXPLORER”字标等,在整车上随处可见的“昆仑山标”,时刻彰显着自己的与众不同。

 

“一起野”的使命

一直以来,福特探险者不仅限于把自己定义为简单的代步工具,它存在的意义是希望给探险爱好者带来一种理想和现实交织的情境。因此,体现在探险者昆仑巅峰版身上,消费者同样能感受到它动力的强劲,以及将自身的多功能性、安全性、舒适性和全路况性能结合得都很好。

 

凭借该套动力总成,配合纵置后驱+后轴托森®限滑差速器、六模智能四驱系统、223mm离地间隙、23 °接近角/24°离去角、普利司通“动力侠”系列全地形REVO3轮胎,以及厚度达2.3mm的金属底盘装甲等,又进一步放大了探险者昆仑巅峰版作为一款硬派越野SUV车型的综合优势。

其中,采用福特的纵置后驱平台(50:50前后配重、扭矩分配),它往往是豪华车的专属配置。纵置后驱的优势是平衡了车身前后的配重,强化了整车的操控性能,其中过弯性能要比前驱车强很多。

 

而拥有“六模智四”地形管理系统的四轮驱动技术,覆盖更丰富场景和全天候6大驾驶模式,配合AT全地形轮胎,对越野爱好者的无忧出行无疑有着更大的吸引力。此外,探险者昆仑巅峰版全系标配L2级福特Co-Pilot 360 智行驾驶辅助系统,可实现0-180km/h全速段自适应居中巡航。

总的来看,以“又帅又能打”的产品型格,以“硬派+豪华”的价值标准,在其他硬派SUV的围攻之下,探险者昆仑巅峰版的突围确实可以用“勇猛”来形容。

就像过去无数次面对挑战一样,始终恪守着用更好的产品、更先进的技术去打动市场,怀揣着为消费者制造“气度格局”的产品理念,相信探险者昆仑巅峰版,定能在这个喧嚣、热闹、巨变的新时代中,为那些喜欢探险的人们带去“开门见山”的惊喜。

 

编辑:高阁晨

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