15.28万元起售，星途瑶光将改变消费者对“国产”的认知？

车身尺寸比丰田汉兰达小不了多少，但价格却比汉兰达、昂科威、途观L等合资中型SUV便宜得多！在SUV市场里，合资车型越来越缺乏竞争力，在中型SUV细分市场中，以星途瑶光为代表的自主车型更具价值比。
 
2月21日，诞生于M3X火星架构2.0的“智慧轻奢旗舰SUV”星途瑶光正式上市，起步价仅为15.28万元。其中，其顶配四驱尊享版售价为20.28万元。

 
平台优势只是打赢攻坚战的几个方面，如果真要上擂台与更高级别的对手一决高下，技术实力的储备亦是需要夯实的关键基本功。
 
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在发布会现场表示，“星途是奇瑞集团皇冠上的明珠，全球车型星途瑶光是奇瑞集团新的技术理念及用户理念的代表作”。
 
正如尹同跃所言，作为星途品牌2.0阶段的战略车型，也是奇瑞集团“瑶光2025千亿科技战略”的第一款车型，星途瑶光跟之前的星途产品都是完全不同的。
 
媲美豪华车的驾控体验
 
如此背景下，也就不难理解为何将其竞争目标瞄准了主流合资品牌，甚至是像宝马X3、奔驰GLC等豪华品牌的同类车型。
 
比如，星途瑶光搭载的2.0TGDI涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的高效率组合，其最大功率可实现192kW，最大扭矩达到400N·m。在同样搭载2.0T发动机的情况下，其动力参数优于宝马X3（135kW/300N·m）、奔驰GLC（145kW/320N·m）等豪华品牌车型。因此，其2.0TGDI涡轮增压发动机曾荣获“中国心”十佳发动机，就毫无意外了。
 
在底盘性能方面，以CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、全地形科技系统、全场景智控四驱系统、智能线控制动系统等先进功能为核心的全新飞鱼超感底盘，其底盘质感、舒适性和稳定性，与40万级豪华品牌站在了同一水平线上。
 
随心驾驭、舒享驾控、肆意驰骋、舒享驾控……可以说，这是星途瑶光基于M3X火星架构2.0的一次巨大飞跃。
 
除了令人叹为观止的动力表现之外，星途瑶光搭载了全场景智控四驱系统，能实现前后驱动力50：50的均衡分配，后轴最大输出近3000N·m，在行驶中不仅可以大幅度提升整车在复杂路面上的驾驶通过性，还能减少颠簸提高车身的稳定舒适性。同时，该系统提供了经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式，使得星途瑶光能够从容应对各种路况，而越野蠕行、透视底盘、四驱动态矢量显示等功能，也让车辆的通过性与脱困能力领先同级。
 
星途瑶光所具备的智驾水平也相当强大。比如智能辅助驾驶达到L2.99级，全车搭载了1个独立智能驾驶域控制器、2个前视摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、4个角毫米波雷达以及1个前毫米波雷达，以及AVP自主代客泊车、NOC高速领航等11项高阶智能辅助驾驶功能。
 
值得一提的是，星途瑶光的AR-HUD系统可在7.5米的视距上提供50吋的清晰成像，实现灵活导航、强悍预警，实用性得到了充分的体现。
 

雄狮生态5.0 技术品牌的新路径
 
实际上，通过近几年星途推出的产品也不难看出，定位于高端品牌的它，其实已经告别了仅靠堆砌配置竞争的阶段，而彻底转向并实现了高技术、高品质、高价值的竞争。
 
体现在智能科技上，星途瑶光正在寻求与“理性消费者”趣味相投的方式。
 
在智能生态上，星途瑶光的讯飞语音引擎系统可控制28类429项功能，做到“全场景语音、高效智能”，达到行业领先水平，此外，智慧座舱内24.6吋真曲面屏、D型悬浮多功能方向盘、电子怀挡、钻石切割物理旋钮等设计，结合以高通8155芯片+雄狮生态5.0组成的强大黄金组合，实现3秒内车机快速启动、2秒识别身份、30秒连续处理20条以上指令等操作，为智慧人车生活实现了完美契合。
 

实际上，与人车生活实现完美契合，星途瑶光更带来了超越合资同级车型的2815mm的超长轴距，以及主驾配备座椅通风/加热/电调腿托/头枕音响、双层静音玻璃、静音科技底盘、超静音发动机、米其林/固铂静音轮胎、底盘液压衬套等技术配置，实现了媲美豪华中型SUV的价值比。
 

耀世而至，点亮下一个远方
 
正是因为有奇瑞集团强大的技术底蕴作为依托，星途瑶光以“领先一代”的全球产品姿态，凭借极具高级、豪华、科技感知的“光之美学”设计语言，荣获了2022年美国IDA国际设计金奖。
 
基于这样的号召力，自去年12月27日开启盲订、1月30日开启预售以来，瑶光获得了极高的关注度——盲订12900台，大定5118台。
 

如果说近十年以“技术奇瑞”为代表的一批自主品牌的崛起，一定程度上得益于产品的设计理念和体系优势，胜的是“综合实力”，那么当下，以星途瑶光为代表的国产车型要想在新一轮竞争中“长驱直入”，就需要从文化、价值、服务三方面入手，从而在消费者心目中继续巩固“品牌”的根基。
 
所以，星途瑶光的上市，就是奇瑞集团和星途品牌一个很其重要的转折点。
 
而对于奇瑞集团来说，星途的先行示范效应，也将极大地改变未来中国汽车产品的格局，甚至在一定程度上，终将改变消费者对于“国产”的认知。
 
编辑：韩林玲