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传祺GS8的提车心得:买它不是因为“喝多了”

西西新闻  @2022-11-01

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传祺GS8为什么价格不仅没有优惠,提车还慢,有钱却买不到?直到从看车、买车到最后提车,一位车友(爱车觉罗粉丝)似乎从中找到了一些答案。
 

于前不久提车之后,这位粉丝想通过爱车觉罗新媒体与大家分享一下他从看车、买车到最后提车的一些心得感受。为了能给其他网友、粉丝今后买车带来一些参考和指引,爱车觉罗以他自己的行文描述,今天来与大家分享。

 

爱车觉罗粉丝刘巧(化名)——
 

我是在8月份订购的传祺GS8。最初,我的购车预算大约20万元左右,之前看过了本田CR-V和丰田荣放,汉兰达也看了,但当初根本就没想要买一台国产车。并不是我轻视国产,只是更在乎一台车的综合品质,养车费用,包括油耗。
 

有一次我去参加朋友聚会,“专家”说酒才是不需要维护和开发的真朋友,于是我就多喝了点。
 

与朋友聊天时谈到了我买车的事。其中一位朋友我并不认识,但是这位朋友却跟我推荐了传祺GS8。之前说过,国产车从来没有在我考虑的范围之内,因此对这位朋友的推荐我漫不经心。直到当天晚上喝到“断片”,而这位朋友因为没有喝酒就开车把我送回了家。
 

没错,把我送回家的,就是这位朋友跟我推荐的,他于今年年初购买的第二代传祺GS8。

 

因为当晚喝酒了,我只记得当时躺在了第二排,与我同行的另两位朋友分别坐在了副驾和第三排。这款是7座的GS8。我是一米八左右的身高,只因当晚喝酒不是很清醒,上车后直接就躺在了第二排,但我知道我在车上。虽然当时不是很清醒,但我隐约地知道,这款车应该是一款比较高级的车。如何高级?只感觉与我之前曾经坐过的奔驰的大SUV有点相似。
 

于是,第二天醒来之后,我就连忙给朋友打电话了解相关情况,并联系到了那位传祺GS8的车主,顺便感谢他。一通电话下来,听他一说,则更让我感到吃惊!
 

其实我知道,即便他大概介绍了一些传祺GS8的情况,但是我觉得,我们做任何事情都要遵从自己的内心,不要因为“他们”而模糊了美丑,麻木了感受。
 

不过,面对这位朋友电话中有情的态度,坦率的胸怀,并带着一些好奇心理,我还是决定走进4S店去看看。只因我相信,无论在俗眼中,还是慧眼里,都能发现一些国产车和它们的秘密!
 

当天一路随行的还有我的媳妇。媳妇一路上还说,国产车有必要看吗?!其实对我来说,也仅仅是“看看”!
 

到店之后,这一看不要紧,可以说现在的国产SUV已经完全颠覆了我的三观。当时销售顾问还说,购买GS8需要等待一段时间,一是因为订单生产,二是因为买的人多,所以看你选什么版本和配置,其中双擎版本的等待时间更长一些。
 

我没想到,如今的国产车这么火,这么“传祺”吗?!

因为是脚踏实地,所以对这款第二代传祺GS8,我算是彻底的耳闻目见了。
 

对于传祺GS8,其实我之前在大街上经常能看到,只因为当时不买车也没有在意,就觉得这款车尺寸很大,空间应该不错。而在看车的过程中,我立刻联想到了喝酒当晚躺在第二排座以上,觉得不算很舒坦(酒有后劲),但也没有局促感。但我现在是清醒的,是在真实的环境中进行选择。
 

“试”后得知,眼前的这款第二代传祺GS8车长超过5米,轴距接近3米,真是一个“大家伙”,怪不得瞧着有点“霸道”。因为之前分别看过了本田、丰田等合资品牌价格大约在20万元左右的SUV,但一对比,这些合资车的乘坐空间、座椅舒适度和内饰的“大气”程度等,显然没有这款第二代传祺GS8更有优势。关键是,若将其价格+车格结合在一起话,对我来说很有吸引力。
 

当天试驾的是其中双擎混动版本,搭载2.0TM发动机,匹配E-CVT无级变速器,虽然这个变速器没有AT更有驾驭感,但它未来的油耗表现值得期待,也比较符合我的初心。而且,这款双擎版本与丰田(第四代THS混动系统)还有点“近亲”,这就更让我感到放心了。
 

给我感受是,这款双擎版本换挡比较平顺,驾乘感也够舒适。因为我之前开的是一款丰田的小型SUV,对动力、性能的要求并不是太高,因此对这台大家伙的动力表现还算满意。试驾时,坐在我身旁的媳妇就是不吱声,好坏似乎与她关系并不大。
 

实际上,对我的驾驶习惯和爱好,我媳妇已经习以为常了!她最关心的还是车型的外观、价格和品牌的态度。
 

驾乘质感总体还算不错。试驾回来后,销售顾问把双擎版本的配置告诉了我,就是我最终订购的2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 (六座)。它的配置包括全景电动天窗、真皮座椅、座椅加热、360°环视行车记录仪、540°全景影像等常用的,以及L2级驾驶辅助系统、AVDC影子车手和OTA升级等突出智能化和安全性的。其实我对车的要求不算太苛刻,只要在能接受的价格范围内,至于配置,当然是越多越好。
 

还有,对内饰搭载的14.6英寸中控屏+12.3英寸全贴合液晶仪表盘也很喜欢,能实现和手机一样的互通互联,里面还有很多APP小程序等。
 

讲真,爱车觉罗的直播+报道我经常看,一直认为国产车好,包括性价比高、品质越来越稳定等,但或许是因为我的人生第一台车是合资车,伴随我的人生的起步,并没有给我增添累赘,打心里我还是对合资车有好感。
 

再结合那位朋友给我的推荐,前往4S店看到实车,初步印象还是满意的。媳妇与我也有同感。至少它让我知道,特别是在智能化这一板块,现在的国产车确实出乎了我,或许还有很多人的预料。
 

虽然车也看了也试了,但说实话,最终决定我购买传祺GS8的,不是价格,不是配置,不是智能化,更不是性能表现。我觉得,大多数购买传祺G8的车主,在一定程度上是受到了传祺品牌和4S店对待用户不一样的礼遇······以及一款车往往是买的人越多,想买的人也会多。
 

其实从我看车到之后半个月内,4S店销售顾问至少给我打了二次电话,我媳妇也收到了与品牌相关的购车信息。在这种“全面围攻”下,第二次进店,我最终决定拍板了!
 

而且我知道,购买传祺GS8的双擎版本提车要等两三个月。等?似乎已经不太重要了,因为在全家人的合议中,除了传祺GS8本身的“可靠”,身边的“亲情”也给我了重要的依托。
 

等吧!也许最后等到的并不仅仅是一款传祺GS8,也许还是人人都期待的一个既有面子又有里子的“大家伙”。

 

到后来,厂商比较讲信誉,按照4S店所说的,我8月份订车,10月份终于把车提到了。4S店还送我一些车上用品。过后我才知道,如今购买很多国产车型,都需要等待三个月、五个月、甚至半年以上。但即便如此,这种情况(买新车),我觉得还是比较令人羡慕的。
 

实际上,从提车到现在,也就开了十多天吧。
 

现在能够长时间与它在一起,确实让我们感受到一种在驾车途中的视野的开朗,空间的辽阔(玩笑)!
 

我和父母住在一起,再加上两大两小共六口人,老大刚上学,每天需要车接车送。以前是我父亲(体胖)接送孩子,年龄大了天天接送孩子不便又操心,于是我和媳妇商量时就决定要买一款空间大一点的车。这也是我最终抛弃合资车,而选择GS8的主要原因。
 

提车当天,就是父母和两个孩子我们一起去的。办完一切手续后,两个孩子坐在第二排独立座椅上,因为年龄小淘气,我看这第二排空间算是专为他们设计的,任他们站走躺卧,真是让孩子们耐不住寂寞。我父母坐在了第三排,出乎我的预料,第三排竞可以让他们翘起二郎腿!而且他们从第三排出来,也非常方便。
 

同时,因工作原因我需要经常到周边城市,因家庭和睦全家人经常开车到城边游玩,而对于传祺GS8所承载的我们全家人的诗和远方,似乎近在眼前,真是妥妥滴!

 

编辑:高阁晨

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