“红颜”之美并不足以长驻，坚持梦想，并不断探索“E境”，才是真正经得起岁月敲打的美丽。正如汽车品牌的“绿动新生”，创发出与科技共生的“新E境”，才会让更多人享受到“美妙出行、美丽体验、美好生活”的驾驭感受。
8月17日，豪华纯电动轿车——红旗E-QM5 PLUS正式上市。
一汽红旗汽车销售有限公司党委副书记 张兵
正如一汽红旗汽车销售有限公司党委副书记张兵在发布会现场指出，新红旗紧密围绕“双碳”时代发展趋势，以前瞻性的“绿色低碳，智慧出行”理念作为发展愿景，积极推动自主核心技术突破、深耕新能源智能网联领域，从产品到品牌、从服务到生态、从荣耀体验到便捷生活，打造出一些列卓越的产品和极致的服务，让每位用户的“美好生活、美妙出行”梦想成为现实。
作为中国车企的“先行者”，作为绿色转型的“领路人”，值此背景之下，红旗E-QM5 PLUS，正是新红旗勇立绿色智能时代潮头的又一款创领之作。也正因有了企业层面这样的背书，面对电气化时代的新选择，潜在消费者才能更为安心与放心。
一汽红旗汽车销售有限公司常务副总经理 肖肖
在8月17日长春红旗创新大厦举办的新车发布会上，一汽红旗汽车销售有限公司常务副总经理肖肖宣布红旗E-QM5 PLUS正式上市，并公布三款车型的价格。
其中，红旗E-QM5 PLUS售价为20.78万元，红旗E-QM5 431km充电乐享版售价为16.58万元、红旗E-QM5 431km换电乐享版售价为12.28万元。
首先，你完全不用担心它的续航。
作为新车升级的关键亮点，高达620公里的CLTC续航里程进一步消除用户“里程焦虑”的同时，首发搭载红旗独创的DHS双模空调制热系统，通过电能与环保能源兼容模式，提供冬季车内供暖。
尤其是北方消费者，一定程度上都在担心纯电汽车的“水土不服”。但不要紧，凭借多项创新技术的赋能，红旗E-QM5 PLUS成为行业唯一、南北皆宜、出行场景全覆盖的纯电动轿车。尤值一提的是，由红旗E-QM5 PLUS特别提供的“换电”技术，则解决了消费者的用电之忧。
其次，纯电红旗E-QM5 PLUS的动力更强。
新车提供了经济高效电动系统，顺应苛求适配动能，实现了多场景驾驶模式、13.5kWh/100km超低能耗。特别强调的是，其中2023款 PLUS和2022款 431km 充电乐享版均支持快充，快充电量可达80%。
另外，新车配备了FCW/AEB主动安全系统，拥有多达16项电池安全技术。可以这么说，红旗E-QM5相较于竞品，凭借其业内领先的“三电”技术，以“E路领航”的超凡实力，会给予驾驶者十足信心。
其实续航和动力不用说，这已经是红旗E-QM5系列车型的标准配置，并非存在什么不可逾越的门槛，而更多的差距体现在设计、舒适和智能化的体验方面。
对于主打“E代人”的电气化车型，红旗E-QM5 PLUS科技和智能化配置自然是不能少的。比如通过红旗智联APP全时陪伴、全时段远程控制、用户与车辆全时互动等，让驾乘者智慧出行中一切尽在掌握。包括手机APP远程控制、4G网络/Wi-Fi热点、OTA升级等，这些智能化配置正是红旗E-QM5 PLUS与消费者生活态度、消费需求的共鸣之处。
电动时代从来不缺草莽英雄，但更重要的是需要车企有巧思有妙想，最终以体系、设计决胜。
其中设计方面，柔和流畅的曲面与锋锐清晰的棱线交相融合，表现出高山飞瀑、旗贯山河、梦想之翼的造型基因，而这完全得益于新红旗“尚·致·意”设计语言，同时也代表了电动时代智能设计的“新E境”。
空间上，车身长度超过5米，轴距达到了2990毫米，至于高度，就像来自长春当地的红旗E-QM5车主感叹道：“通过5层隔音玻璃、三合一净化清新空气系统等配置，红旗E-QM5宽阔静谧、舒适健康的空间表现带来了媲美C级车般的享受。”
从中也让我们看到，如果说造车新势力是在围绕“电气化”做文章，那么当新红旗这样的传统“先行者”完成厚积薄发，真正发力电气化时代之时。
换句话说，面对愈加激烈的市场竞争，红旗E-QM5 PLUS逆流而上，勇站潮头，用足够高的品质感、价值感，以及呼应时代潮流的电气化技术，再次将新红旗的“先行者”形象树立在消费者心中。
编辑：高阁晨
