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谁说“智驾”只是传祺影酷的唯一标签?

西西新闻  @2022-07-01

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开车到停车场门口,你可以下车,让车辆自行驶入停车泊位;你也可以在停车场门口等待,车辆会通过你的远程召唤,以更加智慧的方式自动行驶到你的身旁······

不要大惊小怪,眼下,这项时代的技术,这款车型,已经到来!

谁说“智驾”只是传祺影酷的唯一标签?

 

6月28日广汽科技日上,全新升级的ADiGO智驾互联生态系统正式到来,其包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统,分别聚焦智能座舱和智能驾驶两大核心场景,实现了全新进化。

其实,广大消费者对广汽传祺品牌都很熟悉,只是对ADiGO智驾互联生态系统略微感到陌生。但是,在这科技的时代,随着广汽传祺“未来科技先锋SUV”影酷的到来,将ADiGO智驾互联生态系统的智行科技加以诠释,并于6月30日通过一场智能科技品鉴会,正式向外界展示了由影酷开启的“智驾时代”。

谁说“智驾”只是传祺影酷的唯一标签?

 

满足你对“智驾”的想象

全新升级的ADiGO智驾互联生态系统通过这场测试,搭载广汽自研的ADiGO PILOT系统,用更具科技感的智驾表现,使网友们和消费者共同见证到传祺影酷的升级。

开得慢、停车难,以“技惊四座”的智车标准攻克种种用车难题,让出行变得更简单。

在本次泊车挑战现场,面对现场狭窄、刁钻的车位,且在无人驾驶的情况下,影酷既快又精准的自行驶入了停车泊位。而面对双侧更窄,面对“死胡同”里的“最后一个”车位,辗转腾挪,全程不用驾驶人员进行干预,排除惊险,解决万难,最终影酷仍然是成功泊入车位。当这一番操作下来,影酷“自学成才”的智车实力,赢得现场人员的喝彩。

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然而,能够自行驶入或离开停车场,主要得益于影酷具备的1000米超远距离记忆泊车的能力,而在记忆泊车过程中,影酷还可以自主避开障碍物,这项功能和技术,在目前乘用车中算是少数,在新能源产品中更是新奇。

实际上,影酷的记忆泊车、遥控泊车、融合泊车、一键泊出等功能应有尽有,而这些泊车功能,面对跨层泊车、狭窄车位以及室内外停车场都可实现自主自动,轻松应对,从而使车主彻底摆脱停车焦虑,让其一出一停都变得非常简单。

在泊车方面实现了“自主”,另在ADiGO PILOT智驾互联生态系统的加持下,影酷实现了L2级智能驾驶辅助能力。包括前碰撞预警功能(FCW)、主动制动辅助系统(AEB)、车道偏离警告(LDW)、车道保持辅助(LKA)等8项安全驾驶辅助,再加上自适应巡航(ACC)、智能限速巡航(iACC)、交通拥堵辅助(TJA)、集成巡航系统(ICA)等6项智能驾驶辅助功能,既能保障驾乘安全,增强驾驶者信心,又能使车主享受到难得的驾乘乐趣。

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另外,影酷搭载的W-HUD抬头显示系统及AR导航地图,能够让驾驶者在保持注意力的同时轻松获得丰富的驾驶体验。与此同时,影酷在智驾“超能力”的传输中,也很好的将软硬件配置发挥作用。

具体来看,在尤为考验一部车辆的“眼睛”和“大脑”上,影酷搭载了超声波雷达、环视摄像、前向摄像、前向雷达、侧后方雷达等27个行业内领先的智能感知传感器,这些即是影酷的眼睛,它们将辅助驾驶员轻松掌握汽车的位置和周围环境。而ADiGO PILOT超感无忧智能驾驶系统犹如影酷的大脑,基于“智能驾驶”服务于用户。想拥有更为智能化的驾乘体验,用户完全可以把影酷的驾驶操控委托给它。

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车窗里的智能,应该有的样子

在另一项衡量智能化水平是否优异的智能座舱方面,与车机进行对话,与其展开闲聊,成为影酷的“标配”。值得一提的是,车机系统往往还可以根据车主的情绪,为车主呈现“对应”的场景,比如播放一首对应类型的歌曲,真是“人性”满满。

此外,搭载 14.6寸超级大屏,搭载行业顶级高通骁龙8155芯片,更拥有3个OMS乘客监测系统+1DMS 驾驶员监控系统,通过融合星灵软硬件架构,让影酷ADiGO SPACE智能座舱的智能实力更加突出。

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而它清楚的知道,什么才是智能座舱更具人性化的东西。

特别地,配备了头枕音响,全车其他扬声器播放声音也不被头枕音响的声音打断,表现在现场体验中,即便车内扬声器的声音很大,用户也可以轻松实现接打电话、听清导航等。在不影响车内乘客的情况下,驾驶人的“隐私性”得到了充分保障。

智能化已经成为当下年轻人在选车过程中的“标配”,影酷也在从多方面满足他们的心理。

比如,可实现手势切歌、手势切地图、比心收藏歌曲、手势拍照等,再加上疲劳缓解、智能通风、分神提醒、高速路口分心提醒、通话降音等感知交互方式,这些科技配置的叠加,令影酷在俘获诸多年轻消费者的过程中,又多出了几分筹码。

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而且影酷还知道,通过搭载ADiGO SPACE系统,集成生态地图、日程助手、小祺推荐、官方车服务、广汽魔方等一系列产品、服务,并通过广汽智能座舱系统 ADiGO OS,为用户打造“常用常新”和“千人千面”的第三生活空间。也正是基于实现行业领先的座舱体验,影酷的到来,很好地对外展示了何为驶向“智驾”道路上,应该拿出的“芯态”。

的确,在“新四化”成为驾驶体验重要的载体,影酷不得不顺应这个时代的需求和趋势。身处在电气化+智能化的竞争环境里,一直秉承着“未来科技今日先享”的传祺影酷,无时无刻都在感受着压力的袭来。

通过这一次直播,呈现这一次实测,不少网友看了影酷带来的全新交互技术和科技含量,又开始了大型的“真香”现场。

谁说“智驾”只是传祺影酷的唯一标签?

 

但实际上,除了“智高一筹”的产品属性外,影酷所搭载的钜浪混动GMC 2.0,带来“高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺”的“SMART”科技体验,也是值得我们去关注的。

在前不久的一次测试中,搭载钜浪混动GMC2.0混动系统的影系列家族车型——影酷与影豹首次携手出征,共同完成了一场看点十足的一箱油极限挑战。

谁说“智驾”只是传祺影酷的唯一标签?

 

此次挑战横跨山西、河北、辽宁三省,并途经大同、张家口、承德、朝阳、锦州、盘锦、鞍山、沈阳等八市,奋战5天,共51个小时。在本次测试中,面对各种极限环境和路况也能以轻松的姿态应对,也进一步验证了钜浪混动GMC2.0的高品质。

谁说“智驾”只是传祺影酷的唯一标签?

 

其中,影酷测得1711km超长续航,3.2L/100km超低油耗;影豹测得1537km超长续航,3.0L/100km超低油耗。得益于钜浪混动GMC2.0具备EV纯电模式、串联(增程)模式、并联模式,以及能量回收等四种运行模式,放眼目前市场,由此带来的这份成绩单实属亮眼。WX03


 

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