自2003年在中国、在沈阳陆续形成“规模化”、“标准化”、“数字化”生产以来，宝马集团在中国、为中国，持续塑造着“驾驶乐趣”和“下一代汽车”。直到今天，宝马集团“引领”的脚步仍未停止，宝马集团仍然在中国、为中国“以可持续的方式制造汽车。”
为了在“中国的家”获得较为长足的发展，实现“精益、绿色、数字化”的愿景，6月23日，宝马集团在中国市场再迎重要里程碑—华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）正式开业。
自2010年以来，宝马沈阳生产基地获得总投资超过830亿元人民币，沈阳已成为宝马集团全球最大生产基地。进入到2022年，自华晨宝马大东工厂产品升级项目如期落成，全新BMW X5顺利投产，不到三个月之后又迎来了里达工厂的开业。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“沈阳是宝马集团在中国的家，在这里我们相互支持，分享成功。BMW iFACTORY战略已来到中国，我们已做好准备，续写与中国伙伴合作共赢的成功故事。”
任时光荏苒，传奇故事依旧。今天，里达工厂项目总投资达150亿元人民币，再次证明了宝马对于中国市场的重视以及可持续发展的承诺。
里达工厂位于沈阳市铁西区，占地290万平方米，目前已投入使用车身、喷漆和总装生产线以及大型数据中心、交流中心和物流中心等附属设施，冲压车间将在二期完成。据悉，随着里达工厂的建成投产，宝马沈阳生产基地的产能将增至每年83万辆，其中BMW纯电动中型运动轿车——全新BMW i3已在这里顺利投产。
宝马集团植根中国、落地沈阳，为辽宁和沈阳的经济发展注入了生机和活力。能够制造宝马汽车，已经成为沈阳人的骄傲和荣耀。
实际上，华晨宝马已连续16年成为沈阳最大的纳税企业，2021年纳税额超430亿元，本土采购额增长30%达714亿元，其中60%的份额来自辽宁当地供应商。而随着里达工厂先进的生产和物流管理方式将进一步带动辽宁和沈阳相关产业集群的升级，也将促进地区投资吸引力的提升。
熟悉宝马的人都知道，宝马集团带给中国、辽宁、沈阳的是先端的制造技术与入心的人文关怀，或者说，除了先端的制造工艺和为辽沈地区的经济发展带来新的助力，其实华晨宝马更重要的还是对“从业者”的关怀和改变。也正是因为这样，宝马被称为“值得信赖的伙伴”。
截至目前，宝马在中国拥有460多家供应商和近700家经销商。作为实践者和创新者，宝马以实际行动支持中国高质量、可持续的发展。同时作为负责任的企业公民和获得认可的雇主，宝马集团在华机构的总员工数已超过28,000人。而在过去四年，华晨宝马在沈阳新增了6000个就业机会。
今年1月，宝马获得由全球杰出雇主调研机构（Top Employers Institute）颁发的“中国杰出雇主2022”认证。
遵循宝马集团BMW iFACTORY战略，将“精益、绿色、数字化”融入生产的里达工厂，不愿，也不能辜负电气化时代赋予的契机。
这一次升级，同样会带来一些全新的生产方式和宝马全新的理念。包括以电动出行为导向，在生产中广泛应用数据科学、人工智能和虚拟化技术，并强调以可持续的方式制造汽车。
宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士表示：“未来的汽车生产需要一种全新的、整体的思维方式。通过BMW iFACTORY战略，我们正在定义宝马集团工厂与生产技术的未来方向，以应对向电动出行转型的挑战。凭借数字化、可持续性与高度灵活性，里达工厂成为BMW iFACTORY战略的良好范例。”
从动工到投产仅用了两年多时间，比正常工期缩短6个月。事实上，里达工厂超快的工期和完善的布局，离不开强大的Epic Games虚幻引擎3D创作平台创建数字孪生模型并进行模拟，构建了真正的“工业元宇宙”工厂。里达工厂是宝马集团第一座从一开始就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂，包括厂区布局、建筑设计、生产线规划以及设备测试，都实现了虚拟化。
“虚拟化”的好处是，工厂员工能够在建设完成之前，率先在虚拟空间中进行全方位的工厂体验，分析、评估、验证，并提前发现设计和系统运行中存在的问题和有待改进之处，及时进行调整与优化，以减少后续建设执行环节产生的返工次数，从而很大程度降低了成本，显著提高了工厂建设效率。
在宝马看来，拥有好的技术、面向未来的BMW iFACTORY战略落地中国，里达工厂的开业，无疑是宝马集团高质量和可持续发展的佐证。而且，随着里达工厂产能的逐步攀升，华晨宝马年产能将增至83万辆，进一步带动就业以及高端制造业产业集群的发展和产业升级。WX03
