别人说“汉”是历史，而比亚迪汉却再创新中级车历史

从今年3月份开始，比亚迪停止生产燃油车，专注于插电式混合动力和纯电动汽车的生产。和每一代消费者实现同频共振，和新能源社会齐头并肩，比亚迪率先做到了，而较早成为新能源汽车市场主流的“汉家族”成员，再一次将产品实力提升到新的高度。

象征旗舰车型的硬核产品力，彰显中国自主品牌之复兴力，可以说，比亚迪汉家族成员的焕新到来，并且在20-30万元价格区间内，让中国自主品牌在新能源汽车市场上开创了一个全新的瞬间。

令人感到惊羡和惊艳的还在后面。4月10日，比亚迪汉家族汉EV系列、汉EV千山翠限量版，以及汉DM-i、汉DM-p，它们以登陆月球的气势将其硬核实力再一次彰显。

此次，产品实力全面进阶的汉家族4款车型，综合补贴后售价区间为21.58-32.98万元，同时为用户提供2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇。

感官体验，再创经典

正如比亚迪“Dragon Face”家族式设计基因一样，全新汉家族成员同样也有有异曲同工之处，不仅是好看、耐看，更重要的是在产品静谧性、安全性，和最为重要的插电式混动和纯电驾驶感受和体验方面都有了很大的改变。

在外观上，全新汉家族龙颜美学焕新升级。由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈•艾格领衔倾力打造，整车呈现出极强的运动感和体量感。其中，DM-i与DM-p车型前格栅设计为独特的、钻石般的龙鳞亮面，搭配纤细精致的亮饰条设计，让整车起来更加优雅。

在整车的造型方面，四款车型的设计及线条铺设都更加简洁、圆润、大气，通过精准的高光控制，让光影在曲面上自由流动，简约灵动之余还十分富有肌肉感。

内饰方面，比亚迪全球内饰设计总监米开勒•帕加内蒂以顶级手笔针对汉进行了全面升级。

提取古建筑中“品”字型排布方式，让整个内饰营造环抱感的同时，强调高级的空间层次感。其中，汉家族内饰新增一体式运动座椅可选，将优雅与运动感完美地融合在一起，同时充满热烈而又沉静的艺术气息的凝夜紫碳纤维内饰也支持更多车型进行选装。

值得一提的是，顶级Nappa真皮内饰，采用欧洲进口真木内饰以及真铝作为内饰用料，进一步凸显了尊贵氛围。

与此同时，汉EV千山翠限量版还搭配了一系列专属外观内饰运动套件，包括碳黑轮毂、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞定钳(前)、绿色的碳纤维材料等。而汉EV千山翠限量版的智能香氛功能，通过茶卡（矿香）、天山（木香）、长安（花香）三种香型，并且在可调节的情况下，让驾乘者带来温馨、舒适、清雅的用车环境。

重塑智能座舱体验

伴随汽车产业变革，打造新一代智能汽车已成为必然趋势。此时，比亚迪以汉家族为代表，携两大配置赋予科技温度，重塑智能座舱体验。在此情况下，DiLink 4.0（5G）智能网联系统在比亚迪“重塑智能座舱体验”的指引下应运而生，成为中国汽车品牌有温度、有态度、有力度的智慧之作。

为汉家族打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。全车高达24个传感器参与智能驾驶辅助，包括全车12个超声波雷达+5个毫米波雷达+4个环视摄像头+1个智能驾驶高感知摄像头+1个Eps的扭矩传感器+1个DMS驾驶员状态监测摄像头。

此外，拥有5G速联、双频定位等功能，除汉DM-i 121KM尊贵型外全系搭载了HiFi级定制丹拿音响，同时支持整车OTA远程升级，为用户解锁更多用车场景。其中，L2.5级辅助驾驶增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能，其辅助驾驶水平也有大幅提升，以更加安全和科技的标准去满足消费者需求。

在新能源时代，安全成为消费者关注的另一个核心点，这也是比亚迪汉家族整车品质不可或缺的一环。在这方面，汉家族全系标配刀片电池，高分通关中保研、C-NCAP两大碰撞测试，并采用“婴儿级”涂装清新工艺，由内而外全方面提升了安全性能。

尤为重要的是，带来智能健康生态舱、DMS驾驶员监测(含疲劳及注意力监测)、W-HUD抬头显示系统等这些“标杆”的配置，为驾乘人员带来了安全呼吸、摆脱疲劳、便捷驾驶等“全方位”的用车服务。

领衔标杆实力，颠覆同级性能表现

最为核心，最具代表意义的性能表现，汉家族丝毫不含糊。依托刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等重大技术突破，搭载包括EV、DM-i、DM-p三套动力系统，实现了性能与效能的完美融合。

其中汉EV创世版系统综合最大扭矩高达700N•m；汉EV系列两驱版CLTC续航里程可达到715km；四驱版CLTC续航里程最长可达610km；汉EV系列四驱版百公里加速可达到3.9s。而汉DM-p凭借NEDC工况下亏电油耗5.2L、零百加速3.7s的强大表现，更是傲视同级。

与此同时，汉DM-i顶配车型具有NEDC 242km超长纯电续航能力。而这些数据叠加在一起，足以见证汉家族在当前新能源汽车市场“一路领先”的综合实力。

续航得到保证，消费者也根本不用为充电焦虑。在充电速率上，汉EV创世版更具备充电10分钟续航最长增加150km、30分钟完成从30%~80%充电的超强快充能力。

值得一提的是，汉DM-i由超级混动技术赋能，搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件。在可油可电的情况下，NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航里程最高可达1300km，同时零百加速只需7.9s。

驾控方面，汉家族底盘由前奔驰底盘专家汉斯•柯克专属调校，四驱版车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱，车辆可以实现毫秒级响应。

从上一个燃油车时代，到下一个混动、纯电和智能汽车时代，比亚迪发生了“质”和“量”的双重改变。但一定程度上说，比亚迪又没有变，那就是始终如一地创新，并保持领先地位的初心没有变。这背后是创造“下一代汽车”，为消费者带去更多出行的美好和生活美好的 “真芯”驱动，更是关乎整个大自然，脱胎成“新能源企业”的不懈追求。

而在这条“正道”上，比亚迪及其汉家族正在朝着这一方向快速驰骋，由始至终引领行业水准，呈现行业的“顶尖水平”。