前不久，北京越野旗下全新车型BJ60线稿图曝光，车长5米+、6秒破百、续航1000公里+等诸多重磅信息也随之被挖掘出来，引发了全网关注。
近日，BJ60实车闪现成都街头。虽然车身贴有伪装车衣，还不能一睹真容，但依旧点燃了大家的热情。而随着BJ60关注度的持续升温，更多“猛料”也被披露出来。
镜头“捕捉”到的BJ60虽然身披像素车衣，仍能看出整体风格硬朗不失线条圆润。
全LED的设计的U型格栅点亮后非常有辨识度。方形设计的雾灯与大灯组保持了风格统一。下保险杠采用了宽大镀铬饰条进行装饰，粗犷又不失精致感。
车衣绘有草甸、原野、森林、远山、蓝天……纯净的大自然令人心驰神往。萌萌的外表与硬派内核形成鲜明反差。
车尾整体与前脸形成很好呼应，车尾的外挂备胎也用像素车衣进行了“伪装”，但依旧难挡越野气质。
如此萌动又神秘的BJ60一经亮相就引发了大量围观，当得知眼前的呆萌“硬汉”就是最近网络热议的6秒破百的硬派越野SUV BJ60时，自然也让大家的好奇程度再次升级。
而伴随之前内部消息的持续发酵，这次BJ60再有可靠信源爆料：该车将标配四驱系统、三把差速锁、四轮独立悬挂以及全系混动。
众所周知，作为因运动而生的四驱系统，近些年越发与“越野”概念紧密捆绑，加上脱困神器三把差速锁，构成了关乎越野的结构性指标。当面对非铺装路面和受恶劣天气影响的雨雪路面时，四驱系统+差速锁的确能带来更好的通过性。
分析认为，北京越野在四驱选择上，仍以硬派担当的分时四驱为优选项。该系统以其结构简单、坚固耐用而备受好评，搭配前后桥差速锁，就相当于是“三把锁”，再加上全系混动实现的1000公里+续航，其前后轴硬连接的结构可承受各种高强度严苛路况考验及长距离越野的需求，大大增加可玩性。
如此来看，BJ60莫不是要走牧马人和吉姆尼的硬派越野路子？其实也不尽然。为什么这么说呢？
请注意“四轮独立悬挂”这个配置，这在非承载车身上非常罕见，也使得BJ60成为中国品牌首款实现非承载四轮独立悬挂的越野SUV，意味着北京越野从玩家到“家玩”场景覆盖也在不断加码创新。其采用有限的非簧载质量，使悬架系统拥有更好的动态响应，以降低路面冲击力，可全面提升舒适与平顺性。由此可见，BJ60为“中国家庭玩得酷起来”也是动了一番脑筋的，毕竟对很多家庭而言，一辆车的价值，玩带来快乐是一个方面，日常使用的舒适平顺也是重要参考指标。
我们知道北京越野专注越野领域几十年，对中国越野SUV市场和用户需求有着深刻洞察和独到理解。而正如业内人士的分析，BJ60是一款兼而有之，不为均衡而丧失任何一边优势的产品，是一款符合当下市场需要的一款越野SUV。随着更多实锤“猛料”的曝出，让我们更加期待BJ60的早日上市。（WX03）
