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是黑猫、白猫养不起了,还是欧拉需要用芭蕾猫提升自己的品级?

西西新闻  @2022-02-17

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相比芭蕾猫的即将上市,黑猫和白猫的停产停售则更加引发内业的关注。

作为纯电动汽车品牌,长城欧拉在业内一直拥有较高的市占率。究其原因,除了黑猫、白猫两款车型售价低,不超过10万元,适合更多入门级消费群体,还在设计方面更符合时代气息,特别会引起女性消费者的注意。在售期间,欧拉品牌也取得了较高的销量实绩。

根据欧拉官方数据显示,2022年1月份,欧拉品牌累计销售1.3万辆,同比增长29%,其中欧拉好猫销售9020辆,同比增长333%。要知道,这种销量表现是去年底欧拉好猫出现“偷梁换柱”事件,并被央视曝光的不利局面下而取得的。对于一款拥有“不良记录”的车型来说,实属不易。

日前,欧拉针对黑猫、白猫的停产停售,是要为芭蕾猫等后续新车让路,还是欧拉品牌仍然困顿在芯片短缺、零配件价格上涨等等因素里?当然,若真是“粮草”出现问题,那么无论是黑猫、白猫还是好猫,“养不起”也是合乎情理的。

2月15日,长城汽车向旗下4S店发出“不再接受订单”的通知,要求经销商撤出所有关于黑猫和白猫车型的展车、物料和展具。同时,长城欧拉方面并没有告知“突然”停售的具体原因。

截至目前,因沈阳地区还没有设立欧拉品牌的授权专营店,在辽宁地区除了大连市以外也很少有欧拉品牌的门店,所以笔者无法在第一时间获取本地的相关信息。从另一个层面讲,在一个很讲究“品牌”消费区域里,欧拉汽车在辽沈地区也谈不上什么“人气”。

但是,在上海等城市,作为目前欧拉品牌旗下唯一在售车型,欧拉好猫却很让人生气!

去年底,上海车主周女士、朱先生等好猫车主就遇到了“偷梁换柱”的问题。“高通八核换成了英特尔4核”事件让他们感到很气愤。

欧拉汽车的行为“属于欺诈”!在12月6日央视新闻对事件进行专题调查报道后,欧拉品牌的“虚假态”引发了业内和消费者的广泛质疑。

随后,欧拉汽车总经理董玉东通过央视新闻面向“伤芯”车主进行了道歉,但针对事件的拖沓处理方式,与车主玩起文字游戏,这些都让业内人士和车主感到伤心不已。毕竟一分钱一分货,车主是因为“高通8核”才买你的!

当然,长城欧拉也为此付出了沉重的代价。截至到2月10日,笔者在车质网上仍然看到有关欧拉好猫“销售欺诈”的投诉记录。欧拉道歉了,补偿措施也提出了,可为什么还有车主对此不断提及?

其实,在1月份,长城欧拉方面对补偿再次加码,包括免费送流量、终身质保、10000元现金补偿。但是,从事件发生到加码补偿,却让我们看到欧拉方面“诚意”的缺失。

车主们想知道,公平在哪里?诚信在何处?2022年央视3.15晚会的主题即是“消费公平”。

“造假的代价太小了所以就能为所欲为?”由始至终,欧拉汽车的补偿方案并没有得到消费者的一致认可,很多车主仍然通过车主社区等各种媒体平台表达出对自身权益的不离不弃。

重要的是,欧拉品牌并没有“一次性”与车主达成和解,站在用户的角度与他们协商尽快解决问题。由此可见欧拉品牌面对事件的敷衍心态,面向车主的苟且心理。此“芯”非彼“芯”,在此事件发生后,欧拉车主很难受、很生气!

或许是面对可能的“落日”,长城欧拉方面寄希望拿出几款更高等级的产品,换个地平线再升一回。于是,黑猫和白猫停产停售,芭蕾猫、闪电猫等陆续上市。

据了解,芭蕾猫一样面向女性消费者,计划3月初开启预售,市场指导价约15-20万元。定位一款纯电轿车,采用复古设计风格,与大众甲壳虫极其相似。不过,欧拉和芭蕾猫哪里有大众和甲壳虫一样的影响力?再则,根据其预售价格,不知道哪一部分女性消费群体会对芭蕾猫产生兴趣!

可想而知,在同样的价位区间里,尤其在空间、动力、配置、续航等方面,比亚迪海豹、大众ID.3、雪佛兰畅巡等纯电车型、一样会另消费者不淡定。加持比亚迪、大众、雪佛兰的“综合实力”,即将推出的芭蕾猫等车型,会不会如潮水般涌来,又如退潮一样离去?

可以确定的是,黑猫和白猫退出市场,欧拉品牌定位有了升级,但是它仍然需要面对强手如云、芯片短缺和原材料价格上涨等种种难题。到时,芭蕾猫这款新车是否能成为消费者的新宠,或许只有时间能回答这个问题。让我们拭目以待吧!(WX03)


 

 

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