近日，西安至安康高速铁路牛背梁、柞水西、镇安西、安康西四座新建客运站房装修全部完工，项目正有序开展各项验收工作，站前广场配套施工加紧推进。
 
西康高铁是国家 “八纵八横” 高铁网包（银）海通道、京昆通道重要组成部分，新建正线全长约 171 公里，设计时速 350 公里。全线设置西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木（越行站，不办理客运）、安康西 6 座车站，西安东站为既有站，其余四座为新建客运车站。四座车站坚持 “一站一景”，深度融合地域历史文化与秦岭山水风貌。
 

 
牛背梁站坐落于商洛市柞水县营盘镇，站房以 “秦楚驿站，锦绣太河” 为设计立意，人字形坡屋顶汲取传统建筑神韵，建筑形态与秦岭山林融为一体，展现秦楚古道文化底蕴。
 
柞水西站以 “终南首邑，生态柞水” 为设计理念，提取柞水溶洞钟乳石自然曲线，以现代建筑手法演绎当地生态资源特色。
 
镇安西站位于商洛市镇安县，设计主题为 “唐韵镇安，再抒盛世”，借鉴当地兴隆寺盛唐建筑元素，整体风格庄重典雅，尽显唐代建筑风韵。
 
安康西站地处安康高新区，以“灵蓄汉水一江秀，势承秦巴二脉雄”为设计理念，建筑造型融合秦巴山脉雄浑与汉江水系灵秀，成为陕南重要高铁门户。
 
西康高铁通车后，西安至安康最快运行时间将由现在3小时左右压缩至1小时以内，关中与陕南 “一小时生活圈” 即将成型。线路将补齐陕西 “米” 字形高铁南向通道，强化关中城市群与秦巴山区联系，助力沿线文旅开发、乡村振兴与区域经济协同发展。（记者 苏珊）
 

编辑/寇鸣涵 何海潮