5月22日8时30分，55451次动车组从十堰东站平稳驶出，标志着西安至十堰高速铁路湖北段完成联调联试，正式进入运行试验阶段，线路通车运营进入倒计时。
 

（图源：国家铁路局）

 
西十高铁是国家 “十纵十横” 综合运输大通道福银主通道核心项目，纳入国家中长期铁路网规划。线路南起湖北十堰，穿越秦岭山脉途经陕西商洛，终至西安，正线全长256.938公里，设计时速350公里，全线设置西安东、蓝田、商洛西等7座车站。
 
据铁路部门介绍，运行试验期间，将开展运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图行车等多项工作，为正式通车筑牢安全技术基础。
 
线路开通后将衔接汉十高铁，形成武汉至西安快速客运通道。届时十堰至西安约1小时可达，武汉至西安 3小时内通达，武汉、郑州、西安将构建高铁三角闭环，极大缩短陕鄂两地时空距离，带动沿线交通、文旅、经济协同发展。（记者 苏珊）

 
编辑/寇鸣涵 谷雨霏