近日，西安城市环线北段工程——临潼经高陵至机场段正式启动特许经营者招标，标志着这一总投资153.61亿元的重大交通项目进入实质性推进阶段。该工程全长54.91公里，计划于2028年建成通车，将显著提升西安综合交通承载能力，助推国家中心城市现代化建设。

据了解，该项目新建段达47.61公里，设计时速100公里，采用双向六车道高速公路标准建设。全线设10处互通立交，桥梁占比64.1%，其中包括4座特大桥和2座大桥。工程将采用"新建+改建+共线"的组合方式，连接西安东站、西安港、机场三大交通枢纽，覆盖临潼区、浐灞国际港、高陵区、经开区、西咸新区泾河新城、秦汉新城和空港新城等多个重要区域。

项目创新采用特许经营模式运作，经营期暂定33年，其中建设期3年，运营期30年。回报机制以车辆通行费为主，兼顾广告、停车等经营性收入。根据招标要求，项目资本金比例不得低于总投资额的20%，其中政府出资人代表出资49%，特许经营者出资51%。投标人需具备丰富的项目建设管理和运营经验，并提供不低于123亿元的贷款意向或155亿元的银行授信额度。

这一环线的建设，将有效分流过境交通，缓解主城区交通压力，强化西安对关中平原城市群的辐射带动作用。项目建成后，不仅能够提升市民出行效率，还将促进沿线区域经济整合与产业协同，为西安都市圈高质量发展注入新动力。值得一提的是，该项目与多条高速公路设置转换立交，将实现更大范围的交通联通，对促进西安都市圈一体化发展具有重要意义。

目前，该项目已具备招标条件，正面向社会公开遴选具备相应资质与投融资能力的特许经营者。根据计划，项目将于2025年10月30日开标，随后全面启动建设工作。这条环线的建设，标志着西安城市环线系统进一步完善，将有效支撑西安作为国家中心城市和国际化大都市的战略定位，为关中平原城市群发展提供强有力的交通保障。
 

编辑/董明洁