日前，在陕西交控榆林南收费站ETC发行服务网点，陕西氢能产业发展有限公司（以下简称“陕西氢能”）成功取得我省首张氢能重卡ETC，意味着该安装使用ETC装备的氢能车辆可全额免除省内高速公路通行费，标志着陕西省在氢交通领域绿色低碳转型方面迈出坚实步伐。

当前，陕西约有15万辆燃油、燃气卡车从事能源化工产品运输，特有的高寒、重载的短倒运输是燃料电池重卡的理想应用场景。今年8月，陕西发布《关于支持开展高速公路分布式光伏、加氢站建设及氢能汽车通行有关事项的通知》，明确自2024年9月1日至2027年9月1日，对安装使用ETC装备的氢能车辆，全额免除省内高速公路通行费。

该政策发布后，陕西氢能积极参与陕西省氢能云服务平台建设，历时2个月，打通企业注册、车型注册、车辆注册及数据上传、认证、ETC办理的全流程。

“燃料电池汽车单位运输成本高于同类型燃油车，减免高速通行费会大幅度降低燃料电池汽车单位运输成本。目前，我们自用撬装（双河）加氢站全面开展运力场景示范运营，先行先试的20辆氢能重卡已累计减少二氧化碳排放量324.1吨。”陕西氢能运力公司副总经理王刚介绍，该公司以榆林丰富的煤矿、化工厂、电厂货运短倒为切入点，布局氢能重卡示范运力场景，力争打造1万辆氢能重卡运营服务场景平台目标。

国内正式投产的首条固体氧化物燃料电池电堆全自动生产线落地榆林；以绿氢制备为主的榆林市榆阳区10万千瓦光伏项目即将开工；榆阳区200亩储氢装备产业园项目签订合作协议……陕西以交通用氢和工业用氢两个领域为牵引，聚焦产业链上下游，推动氢能装备制造再上台阶。

“下一步，我们将持续加强氢能‘制储输加用’关键技术联合攻关，加速构建完善高效的氢交通产业链体系，围绕天然气掺氢、工业化绿氢替代，积极布局工业用氢场景，实现治霾和减碳目标，让绿色交通成为陕西一张亮丽名片。”陕西氢能党委书记、董事长黄晔说。

来源：陕西日报
编辑：姚可怡