6月4日，西铁资讯发布消息，6月3日，由西成客专陕西公司建设，中铁建工集团有限公司施工的西十高铁漫川关站桩基施工顺利开钻，标志着西十高铁漫川关站正式开工建设，西十高铁站房建设进入全面提速新阶段。

西十高铁漫川关站位于陕西省商洛市山阳县境内，站场规模为2台5线，站房建筑面积3999平方米，地下局部一层、地上二层，建筑主要功能为客运站房、站务用房、客服、机房等。
 

西成客专陕西公司持续深化精品工程创建，着力把西十高铁建成与秦岭“中央水塔”、中华民族“祖脉”和中华文化重要象征等生态文明、历史文化、社会人文特色高度契合的“绿色高铁”精品工程新标杆。漫川关站以 “古今交汇集美景，南北交融铸不凡”为建筑创意，屋顶形态提取自古镇错落层叠的屋顶群，中部屋顶对应候车空间，两侧屋顶底部相连，体现出古镇建筑鳞次栉比的壮观景象。
 

漫川关镇是“北通秦晋，南联吴楚”的咽喉要道，也是朝秦暮楚典故的发源地。漫川关站是西十高铁全线唯一的镇级高铁站，建成后，将形成一条气势宏伟的高铁景观带，给漫川关古镇带来新的发展活力，真正做到畅通秦楚咽喉，带动古镇腾飞。
 

西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”。该条高铁途经西安、商洛、十堰3市，接入已建成的武汉至十堰高铁。新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
 

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间由目前的5小时缩短至2.5小时左右，为进一步完善全国高速铁路网，更好支撑共建“一带一路”，长江经济带发展和西部大开发等，国家发展战略带动沿线经济社会发展，具有重要意义。
 

编辑：苏珊