12月28日，310国道眉县青化至渭滨高家镇公路工程杨家山隧道于上午10时高质量、高标准实现顺利贯通，这标志着历经350多个日夜奋战的310国道主要控制性工程建设取得了阶段性的胜利。

310国道杨家山隧道及引线工程起点位于宝鸡市渭滨区石鼓镇龙山路延伸段平交，终点位于石坝河片区接现状道路石陵路，该路段长度1.842公里，按照双向四车道一级公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度25.5米，占地128.93亩，新建690米分离式隧道及81m中桥1座，工程总投资30900万元。项目的贯通将进一步完善石鼓镇龙山片区至石坝河工业园的区域公路网布局，不断提高区域间经济交流的便捷性，推动渭滨经济社会高质量发展。

据渭滨区交通运输局主要负责同志介绍，按照宝鸡市交通重大项目暨“三创”工作推进会精神要求，渭滨区成立国道310线改扩建工程渭滨区环境保障工作领导小组，由区政府分管领导担任组长，16个镇街、部门主要负责同志为成员，定期召开调度会，梳理问题、分解任务、研究措施，全力保障国道310线眉县青化至渭滨高家镇一级公路改扩建工程渭滨段项目顺利实施。

据了解，国道310改扩建项目起于眉县周至交界，经眉县、岐山县、高新区、渭滨区，在连霍高速宝鸡西出口附近与旧路相接。国道310改扩建全长约96.15公里，采用一级公路建设标准，设计速度80公里/小时，全线估算投资72.5亿元，建设工期从2022年至2026年。渭滨段长约14.5公里，工程造价约23.6亿元。项目的实施将有效缓解宝鸡市东西方向道路的交通压力，对完善优化区域路网布局，改善群众出行条件，支撑区域经济高质量发展具有重要意义。（供稿人：郭飞）

编辑：高阁晨